Все о автомобиле Kia Rio

Снятие, замена, установка дроссельного узла

Симптомы: двигатель не развивает полной мощности, двигатель часто глохнет.

Возможная причина: неисправна дроссельная заслонка.

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, набор отверток, пассатижи.

Примечание: при наличии у Вас определенного навыка рабочую жидкость системы охлаждения можно не сливать. Приготовьте подходящие по диаметру пробки, которые будут использованы для того, чтобы заглушить отсоединенные шланги охлаждающей жидкости сразу же после их отсоединения. Потери жидкости при таком методе будут минимальны и незначительны.

1. Отсоедините наконечник минусового кабеля от соответствующего ему вывода аккумуляторной батареи.

2. Демонтируйте воздухоподводящий рукав с автомобиля (см. Демонтаж и монтаж воздушного фильтра).

3. Отожмите пластмассовый фиксирующий элемент колодки проводного жгута дроссельного узла.

4. Отсоедините колодку проводного жгута от электрического разъема дроссельного узла.

5. Сожмите с помощью пассатижей отогнутые лепестки крепежного хомута верхнего шланга к патрубку, расположенному на дроссельном узле, после чего переместите хомут вниз по шлангу.

6. Отсоедините шланг от патрубка, расположенного на дроссельном узле.

7. Отверните и извлеките четыре крепежных болта крепежного кронштейна проводного жгута.

8. Демонтируйте крепежный кронштейн проводного жгута.

9. Для того, чтобы получить доступ к подводящему и отводящему шлангу рабочей жидкости системы охлаждения двигателя, разверните узел дроссельной заслонки, после чего сдавите с помощью пассатижей отогнутые лепестки крепежного хомута подводящего шланга охлаждающей жидкости к патрубку, расположенному на дроссельном узле, а затем переместите хомут вниз по шлангу.

10. Отсоедините подводящий шланг охлаждающей жидкости от патрубка, расположенного на дроссельном узле.

Предупреждение: при отсоединении шлангов охлаждающей жидкости от патрубков, расположенных на узле дроссельной заслонки, из шлангов начнет вытекать жидкость, и, чтобы избежать ее вытекания в чрезвычайно больших количествах, заглушите шланги с помощью заранее подготовленных пробок сразу же после отсоединения, не опуская их вниз.

11. Аналогичным методом отсоедините от патрубка, расположенного на узле дроссельной заслонки, отводящий шланг охлаждающей жидкости.

12. Выньте дроссельный узел из моторного отсека автомобиля.

13. Демонтируйте прокладку уплотнения дроссельного узла.

Примечание: прокладку, уплотняющую дроссельный узел, необходимо заменять при каждом демонтаже узла вне зависимости от ее состояния.

14. произведите монтаж всех демонтированных деталей в обратной снятию последовательности, заменив узел дроссельной заслонки новым, если это необходимо.