Все о автомобиле Kia Rio

Снятие, замена, установка насоса гидроусилителя руля

Симптомы: рулевое колесо проворачивается с осложнением.

Возможная причина: неисправен насос гидравлического усилителя рулевого управления. 

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей.

1. Демонтируйте приводной ремень вспомогательных агрегатов.

2. Ослабьте затяжку крепежного хомута питающего шланга к насосу гидравлического усилителя рулевого управления, сомкнув его отогнутые лепестки, после чего переместите хомут вниз по шлангу.

3. Снимите питающий шланг с патрубка, расположенного на насосе гидравлического усилителя рулевого управления.

4. Слейте рабочую жидкость системы гидравлического усилителя рулевого управления из бачка в предварительно подготовленную емкость.

5. Сдавите фиксирующий элемент колодки проводного жгута датчика давления рабочей жидкости в системе гидравлического усилителя рулевого управления.

6. Разъедините колодки проводного жгута датчика давления рабочей жидкости в системе гидравлического усилителя.

7. Извлеките держатель проводного жгута из кронштейна, расположенного на корпусе насоса гидравлического усилителя рулевого управления.

8. Открутите и извлеките вместе с уплотнительной шайбой болт-штуцер напорного трубопровода.

9. Отсоедините от насоса гидравлического усилителя рулевого управления напорный трубопровод вместе с уплотнительной шайбой, которая установлена под наконечником трубопровода.

10. Демонтируйте уплотнительную шайбу.

Примечание. Предотвратите самопроизвольное вытекание рабочей жидкости из системы гидравлического усилителя рулевого управления, заглушив отверстие в трубопроводе, к примеру, деревянной пробкой.

11. Отберите остатки рабочей жидкости из насоса гидравлического усилителя рулевого управления, используя большой медицинский шприц.

12. Открутите и извлеките два крепежных болта насоса гидравлического усилителя рулевого управления к кронштейну, расположенному на двигателе. Обратите внимание на то, что второй крепежный болт расположен под шкивом насоса.

13. Демонтируйте насос гидравлического усилителя рулевого управления с кронштейна, который расположен на двигателе автомобиля.

14. Отожмите фиксирующие элементы колодки проводного жгута, а затем отсоедините колодку от датчика давления рабочей жидкости в системе гидравлического усилителя рулевого управления.

15. Открутите и извлеките два крепежных болта трубопровода подводящего контура гидравлического усилителя рулевого управления, после чего снимите трубопровод.

16. Подденьте с помощью отвертки уплотнительное кольцо, а затем снимите кольцо с насоса гидравлического усилителя рулевого управления.

17. Открутите и извлеките датчик давления в системе гидравлического усилителя.

18. Выверните клапан напорного трубопровода, предварительно зафиксировав насос любым доступным способом.

19. Демонтируйте с насоса гидравлического усилителя рулевого управления его шкив, предварительно открутив крепежную гайку. В процессе откручивания гайки удерживайте шкив от проворачивания с помощью монтажной лопатки.

20. Переустановите снятые со старого насоса детали на новый, если это необходимо.

21. Произведите монтаж всех демонтированных деталей в обратной последовательности.

22. Осуществите монтаж приводного ремня вспомогательных агрегатов.

23. Заправьте систему гидравлического усилителя рулевого управления, а затем удалите из нее воздух.