Все о автомобиле Kia Rio

Снятие, замена, установка тормозных колодок переднего колеса

Симптомы: плохо тормозит переднее колесо, не тормозит переднее колесо.

Возможная причина: износились тормозные колодки. 

Инструменты: набор головок, набор гаечных ключей, домкрат, опоры под кузов, противооткатные башмаки, раздвижные пассатижи, резиновая груша.

Произведите проверку колодок: минимально допустимая толщина фрикционных накладок – 2 миллиметра; накладки должны быть надежно соединены с основанием, на них не должно быть замасленности, глубоких борозд и рисок. Замените тормозные колодки, если это необходимо.

Примечание. Тормозные колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять исключительно комплектом, то есть по 2 штуки на тормозной механизм каждого переднего колеса.

1. Установите противооткатные башмаки под задние колеса.

2. Ослабьте затяжку крепежных гаек переднего колеса со стороны заменяемых тормозных колодок.

3. Приподнимите передок автомобиля и установите его на надежные и крепкие опоры. Окончательно открутите, а затем снимите крепежные гайки колеса и демонтируйте его.

4. Открутите и извлеките крепежные болты подвижной скобы, одновременно фиксируя от проворачивания направляющие пальцы с помощью второго гаечного ключа.

5. Демонтируйте подвижную скобу тормозного суппорта тормозного механизма переднего колеса.

6. Подвесьте скобу на деталях передней подвески автомобиля с помощью веревки или проволоки. Проследите за тем, чтобы тормозной шланг не скручивался, не перекручивался и не натягивался с чрезмерным усилием.

7. Демонтируйте с направляющей тормозных колодок наружную тормозную колодку тормозного механизма переднего колеса.

8. Демонтируйте с направляющей тормозных колодок внутреннюю тормозную колодку тормозного механизма переднего колеса.

Примечание. При каждой замене тормозных колодок тормозных механизмов передних колес в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых чехлов защиты направляющих пальцев суппорта и перемещение подвижной скобы относительно направляющей колодок. В случае, когда перемещение затруднено, необходимо нанести консистентный смазочный материал на направляющие пальцы тормозного суппорта тормозного механизма переднего колеса.

9. Установите на подвижную скобу суппорта специальное приспособление (обозначено буквой «А» на прилагающейся картинке) и утопите поршень в колесный тормозной цилиндр, вращая винт.

10. При отсутствии возможности использования специального приспособления вдавите поршень в цилиндр с помощью раздвижных пассатижей. Выполняйте данную операцию с предельной аккуратностью, чтобы не нанести повреждения пыльнику поршня.

11. Вмонтируйте в направляющую тормозных колодок сначала внутреннюю, а затем наружную тормозную колодки.

12. Произведите монтаж подвижной скобы в обратной последовательности. Для предупреждения самопроизвольного откручивания крепежных болтов направляющих пальцев тормозного суппорта нанесите на резьбовую часть данных болтов анаэробный фиксатор резьбы.

13. Аналогичным образом произведите замену тормозных колодок тормозного механизма второго переднего колеса.

14. Выберите зазоры в тормозных механизмах, для чего несколько раз нажмите на педаль тормоза.

15. Долейте тормозную жидкость в бачок главного тормозного цилиндра гидравлического привода тормозной системы, если это необходимо.