Все о автомобиле Kia Rio

Снятие, замена, установка главного цилиндра гидропривода выключения сцепления

Симптомы: сцепление выключается не полностью, сцепление некорректно работает, плохо работает сцепление, сцепление пробуксовывает, сцепление «ведет», следы тормозной жидкости на главном цилиндре гидравлического привода выключения сцепления.

Возможная причина: неисправен главный цилиндр гидропривода выключения сцепления.

Инструменты и материалы: перчатки тканевые, набор головок и гаечных ключей, набор отверток, емкость для тормозной жидкости, резиновая груша или шприц, пассатижи.

Запасные части и ГСМ:  главный цилиндр гидропривода выключения сцепления – 416101G000 (другие номера 416101G800, 416101G900).

1. Отберите часть тормозной жидкости из бачка ГТЦ, используя резиновую грушу или большой медицинский шприц.

Примечание. Применяйте исключительно чистый инструмент во избежание попадания в систему загрязнений, инородных частиц и других жидкостей.

2. В салоне, под приборной панелью, снимите пружинный фиксирующий элемент пальца толкателя главного цилиндра сцепления.

3. Извлеките палец из отверстия.

4. С помощью пассатижей сдавите отогнутые ушки крепежного хомута, а затем переместите хомут вниз по шлангу.

5. Снимите шланг со штуцера, расположенного на бачке ГТЦ.

6. Отверните и снимите крепежную гайку трубопровода.

7. Сместите трубопровод в сторону.

8. В салоне автомобиля отверните и снимите гайку крепежной шпильки главного цилиндра гидропривода.

9. Отверните и снимите крепежную гайку главного цилиндра в моторном отсеке машины.

10. Демонтируйте главный цилиндр гидропривода сцепления с автомобиля.

11. Сожмите с помощью пассатижей отогнутые лапки крепежного хомута шланга.

12. Снимите шланг со штуцера, расположенного на главном цилиндре.

13. Произведите монтаж нового главного цилиндра гидропривода сцепления в обратной последовательности.

14. После установки цилиндра, прокачайте гидропривод.

Примечание. Операция, указанная пунктом №14 данной инструкции необходима только в том случае, если на замене главного цилиндра закончится процесс ремонта гидравлического привода выключения сцепления. Если же будет дополнительно демонтироваться рабочий цилиндр, то систему прокачивать нет необходимости.