Все о автомобиле Kia Rio

Снятие, замена, установка наружного ШРУСа

Симптомы: раздается хруст в приводе переднего колеса при прохождении автомобилем поворота.

Возможная причина: неисправен наружный ШРУС.

Инструменты и материалы: перчатки тканевые, набор головок и гаечных ключей, набор отверток,  съемник шаровых шарниров, металлическая щетка, бокорезы.

Запасные части и ГСМ: наружный ШРУС правого колеса в сборе:  – 495911G010 (другие номера 495911G013, 495911G014, 495911G015, 495911G100, 495911G510);

наружный ШРУС левого колеса в сборе – 495911G020 (другие номера 495911G090, 495911G091, 495911G092, 495911G093, 495911G190, 495911G191, 495911G194, 495911G195, 495911G197, 495911G199, 495911G590, 495911G591);

смазочный материал типа ШРУС-4;

керосин.

1. Демонтируйте привод переднего колеса со стороны раздающихся хрустов при прохождении поворота.

2. Осуществите очистку деталей привода переднего колеса металлической щеткой.

3. Отсоедините или перекусите, используя отвертку или бокорезы соответственно выбранному методу, замок крепежного хомута большого защитного чехла ШРУСа и снимите хомут.

Примечание. Крепежные хомуты защитного чехла наружного ШРУСа являются одноразовыми, соответственно, они подлежат замене при каждом их демонтаже. Как правило, крепежные хомуты чехлов входят в комплект новых шарниров.

4. Аналогичным методом демонтируйте второй крепежный хомут защитного чехла наружного ШРУСа.

5. Сдвиньте защитный чехол с корпуса наружного ШРУСа.

6. Сбейте обойму наружного ШРУС с вала с помощью молотка и бородка, преодолевая сопротивление стопорного кольца.

7. Снимите наружный ШРУСа со шлицев приводного вала.

8. Демонтируйте стопорное кольцо, выведя его с помощью отвертки из проточки, расположенной на валу привода.

Примечание. В процессе обратной установки наружного ШРУСа обязательно замените новым его стопорное кольцо. Как правило, стопорное кольцо включено в комплект нового ШРУС.

9. Снимите с приводного вала защитный чехол наружного ШРУСа.

Примечание. В процессе обратной установки наружного ШРУС замените его защитный чехол новым. Как правило, защитный чехол включен в комплект нового шарнира.

10. Прежде, чем осуществлять установку нового наружного ШРУСа, заложите в его полость смазочный материал. Общая масса от 129 грамм до 141 грамма (70±3 грамм заложите в сам шарнир; 65±3 грамм заложите в чехол).

Примечание.Выполнение данной операции необходимо только в том случае, если шарнир не был смазан заводом-изготовителем.

При отсутствии рекомендованной заводом-изготовителем смазки допускается использование отечественного молибденового смазочного материала ШРУС-4.

11. Произведите монтаж защитного чехла и наружного ШРУСа в обратной последовательности.

12. Проверьте плотность прилегания поясков чехлов и надежности крепления хомутов.